Za nami ósma edycja Forum Transportu Intermodalnego FRACHT 2020. Forum uznawane jest za najważniejsze wydarzenie branżowe.

Za nami ósma edycja Forum Transportu Intermodalnego FRACHT 2020. Forum uznawane jest za najważniejsze wydarzenie branżowe.
Polska jest naturalnym krajem portowym dla Czech i Słowacji, ale także mogłaby pełnić podobną rolę dla Węgier i Białorusi. Port Gdańsk dla swoich południowo-wschodnich sąsiadów stanowi bramę na rynki azjatyckie.
W Świnoujściu podpisano umowę na przystosowanie infrastruktury terminalu promowego do obsługi transportu intermodalnego. Po przebudowie terminal będzie mógł obsługiwać promy o długości do 270 m.
W bieżącym roku obchodzimy 200 rocznicę podpisania Protokołu Bohumińskiego strategicznego dokumentu, który w 1918r. określił zasady regulacji rzeki Odry i przystosowania jej do żeglugi.
W dniu 29. kwietnia 2019 r. w siedzibie MGMiŻŚ odbyło się spotkanie Pani Minister Anny Moskwy z delegacją chińską Komisji Konserwacji Rzeki Żółtej. Delegacji przewodniczył Komisarz w randze ministra, Pan Yue Zhongming.
Przeładunki w polskich portach morskich przekroczyły w ubiegłym roku barierę 100 mln ton i wyniosły 101,19 mln ton. Taki poziom osiągnięto po raz pierwszy w historii – poinformował minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Przedmiotem rozmów były bieżące działania resortu w zakresie współpracy z Chinami oraz projekty inicjowane w ramach Sekretariatu Koordynującego ds. Morskich „16+1”, utworzonego w MGMiŻŚ w 2017 r.
odczas najbliższego szczytu krajów Trójmorza, który odbędzie się 17-18 września w Bukareszcie instytucje bankowe 12 państw regionu planują podpisanie listu intencyjnego w sprawie powołania specjalnego wehikułu inwestycyjnego o nazwie „Fundusz Trójmorza”.
Wybrano najkorzystniejszą ofertę w ramach postępowania dotyczącego modernizacji toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 m”. To jedna z największych, morskich inwestycji infrastrukturalnych Polski. Podmiot wybrany do realizacji prac to belgijsko – holenderskie konsorcjum.