Przeładunki w polskich portach morskich przekroczyły w ubiegłym roku barierę 100 mln ton i wyniosły 101,19 mln ton. Taki poziom osiągnięto po raz pierwszy w historii – poinformował minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
infrastruktura portowa
Transport w 16+1. Podsumowanie roli transportu w dotychczasowych dokumentach 16+1
Transport w 16+1. Podsumowanie roli transportu w dotychczasowych dokumentach 16+1 Format współpracy między Chinami a Europą Środkową i Wschodnią, zapoczątkowany w Warszawie w 2012 r. prowadzi do określenia sektorów współpracy opartej na wykorzystaniu przewag konkurencyjnych państw uczestniczących w formacie. Sektor transportowy, a co za tym idzie logistyczny, nie jest tutaj wyjątkiem a dzięki wskazaniu państw-liderów […]
Koncepcja 21st Century Maritime Silk Road
Według chińskich opracowań celem korytarza ekonomicznego w ramach „Pasa i Szlaku” jest połączenie Chin, Azji Centralnej, Rosji i Europy (w tym przede wszystkim państw bałtyckich), oraz stworzenie szlaków handlowych w obszarze Zatoki Perskiej i Morza Śródziemnego prowadzących przez Azję Centralną i Zachodnią, a także z Azją Południowo-Wschodnią, Południową Afryką oraz Oceanem Indyjskim.
Baltic Ports Conference 2018 odbędzie się w Szczecinie
W dn. 5-7 września 2018 r. w Szczecinie odbędzie się Baltic Ports Conference, coroczne wydarzenie Organizacji Portów Bałtyckich. Tegoroczna edycja będzie poświęcona najważniejszym aktualnie kwestiom dotyczącym sektora morskiego w Europie i regionie Bałtyku – dyskusji nt. stanu rynku i jego wpływu na transport morski, instrumentów finansowych wspierających rozwój infrastruktury portowej oraz roli portów morskich jako centrów energetycznych.
Port Kołobrzeg
Port Kołobrzeg jest największym portem na środkowym wybrzeżu, szóstym pod względem wielkości w Polsce. Zlokalizowany jest między dwoma zespołami portów, od zachodu Portami Szczecin – Świnoujście od wschodu Portami Gdańsk – Gdynia. Lokalizacja ta sprawia, że znaczenie i potencjał gospodarczy kołobrzeskiego portu stale wzrasta, dając duże możliwości rozwoju działającym tutaj przedsiębiorstwom. Maksymalne parametry jednostek jakie mogą […]
Wykonawca modernizacji toru wodnego Świnoujście – Szczecin wybrany
Wybrano najkorzystniejszą ofertę w ramach postępowania dotyczącego modernizacji toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 m”. To jedna z największych, morskich inwestycji infrastrukturalnych Polski. Podmiot wybrany do realizacji prac to belgijsko – holenderskie konsorcjum.
Bardzo dobra sytuacja polskich portów – kolejne rekordy w przeładunkach
Wzrost przeładunków w polskich portach to najlepszy dowód na ich potencjał rozwojowy. Mają temu służyć kolejne inwestycje, takie jak min. budowa Portu Centralnego w Gdańsku, budowa portu zewnętrznego w Gdyni oraz budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu.
O współpracy w ramach formatu „16+1” na Światowych Dniach Morza w Szczecinie
W trakcie Światowych Dni Morza zostało zorganizowane spotkanie delegacji państw formatu „16+1”. Tematem dyskusji były „Porty morskie w inicjatywie Pasa i Szlaku”. Spotkaniu przewodniczyła Anna Moskwa, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Stronę chińską reprezentował Pan Liu Xiaoming, wiceminister w Ministerstwie Transportu. Gościem specjalnym był Pan Kitack Lim, Sekretarz Generalny Międzynarodowej Organizacji Morskiej.
Porty morskie Szczecin-Świnoujście i Kłajpeda zacieśniają współpracę
W trakcie oficjalnej wizyty Premiera Mateusza Morawieckiego w Wilnie, któremu towarzyszył Minister Marek Gróbarczyk, zostało podpisane Memorandum of Understanding o współpracy pomiędzy zarządami portów morskich Szczecin-Świnoujście i Kłajpeda. Podpisanie dokumentu miało miejsce w obecności szefów rządów obu państw.
Albania
Bośnia i
Bułgaria
Chiny
Chorwacja
Czechy
Czarnogóra
Estonia
Węgry
Litwa
Łotwa
Macedonia 
Polska
Rumunia
Serbia
Słowacja
Słowenia