Za nami ósma edycja Forum Transportu Intermodalnego FRACHT 2020. Forum uznawane jest za najważniejsze wydarzenie branżowe.
transport kolejowy
Wywiad: Po co nam “17+1”?
Z Michałem Wójcikiem, Dyrektorem Departamentu Współpracy Międzynarodowej Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (DWM MGMiŻŚ), rozmawiał Krzysztof M. Zalewski z Instytutu Boyma.
Powstanie fundusz inwestycyjny państw Trójmórza
odczas najbliższego szczytu krajów Trójmorza, który odbędzie się 17-18 września w Bukareszcie instytucje bankowe 12 państw regionu planują podpisanie listu intencyjnego w sprawie powołania specjalnego wehikułu inwestycyjnego o nazwie „Fundusz Trójmorza”.
O współpracy w ramach formatu „16+1” na Światowych Dniach Morza w Szczecinie
W trakcie Światowych Dni Morza zostało zorganizowane spotkanie delegacji państw formatu „16+1”. Tematem dyskusji były „Porty morskie w inicjatywie Pasa i Szlaku”. Spotkaniu przewodniczyła Anna Moskwa, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Stronę chińską reprezentował Pan Liu Xiaoming, wiceminister w Ministerstwie Transportu. Gościem specjalnym był Pan Kitack Lim, Sekretarz Generalny Międzynarodowej Organizacji Morskiej.
Rail Baltica kolejowe spoiwo państw bałtyckich
W kontekście kolejowych połączeń transportowych w ramach współpracy krajów bałtyckich należy wymienić inicjatywę Rail Baltica. Należący do transeuropejskiej sieci TEN-T projekt zakłada połączenie Warszawy, Kowna, Rygi, Tallina oraz Helsinek normalnotorową linią kolejową umożliwiającą poruszanie się z prędkością 160 km/h. Prace budowlane na najdłuższej części trasy przebiegającej przez Estonię, Łotwę oraz Litwę (ok. 500 km) rozpoczną […]
Intensyfikacja współpracy państw Europy Środkowo-Wschodniej z Chinami
Polska jako jedna z pierwszych rozpoczęła relacje polityczne z Chinami – trwają one już 68 lat. Relacje Europy Środkowo-Wschodniej i Chin są bardzo intensywne.
Polska – aktywny uczestnik rozwoju partnerstwa infrastrukturalnego między Europą i Azją
Format „16+1” stwarza ogromną szansę dla realizacji inicjatywy „Pasa i Szlaku”. Polska odgrywa kluczową rolę jako państwo tranzytowe na trasach pomiędzy Europą, Azją i Dalekim Wschodem.
Chiny stawiają na rozwój transportu intermodalnego
Chiny są zainteresowane wspólnymi działaniami rozwojowymi w obszarze transportu intermodalnego oraz dążą do pogłębienia rozwoju udogodnień transportowych.
Polski rząd stawia na rozwój gospodarki morskiej
Polski rząd dąży do wykorzystania możliwości stwarzanych przez format „16+1”. Celem działań rządu jest osiągnięcie żeglowności Wisły i Odry oraz zwiększenie morskiego potencjału transportowego.
Albania
Bośnia i
Bułgaria
Chiny
Chorwacja
Czechy
Czarnogóra
Estonia
Węgry
Litwa
Łotwa
Macedonia 
Polska
Rumunia
Serbia
Słowacja
Słowenia