Wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc wydał kolejne pozwolenie na budowę w ramach projektu „Modernizacja toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 m” dla Urzędu Morskiego w Szczecinie

Wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc wydał kolejne pozwolenie na budowę w ramach projektu „Modernizacja toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 m” dla Urzędu Morskiego w Szczecinie
Statek ma 180 metrów długości, 30 metrów szerokości oraz 39 tys. ton nośności. Po pogłębieniu toru wodnego zespołu portów Szczecin-Świnoujście do 12,5 metra, takie statki będzie można określać typem Szczecin-Max.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, to z całą pewnością niekwestionowany lider inwestycyjny w regionie. Od chwili, kiedy jesteśmy w UE, czyli od 2004 roku, dzięki unijnemu wsparciu do końca 2021 roku kwota inwestycji zrealizowanych przez Spółkę w zespole portów Szczecin-Świnoujście przekroczy 2 mld złotych.
Rok 2019 został ustanowiony przez Międzynarodową Organizację Morską IMO jako rok docenienia znaczenia roli kobiet w gospodarce morskiej. Kobiety o wysokich kwalifikacjach którym udało się zdobyć swoje miejsce na morskim rynku pracy pokazały swoją siłę, kwalifikacje i determinację w zdobywaniu wysokiej pozycji zawodowej. Okazuje się, że gdy kobiety wchodzą na rynek pracy gospodarki rosną!
W dniach 12 do 16 maja 2019 r. delegacja Uniwersytetu Zhejiang Ocean w Chinach przebywała w Szczecinie, gdzie m.in. odbyła spotkanie z władzami Akademii Morskiej.
Port w Świnoujściu ma znaczenie strategiczne nie tylko dla Polski, ale także dla Czech i Słowacji. Dzięki temu powstaje droga S3 i modernizowany jest szlak kolejowy.
Wydarzenie zgromadziło ok. 200 osób. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej było reprezentowane przez Podsekretarza Stanu Grzegorza Witkowskiego.
W dn. 5-7 września 2018 r. w Szczecinie odbędzie się Baltic Ports Conference, coroczne wydarzenie Organizacji Portów Bałtyckich. Tegoroczna edycja będzie poświęcona najważniejszym aktualnie kwestiom dotyczącym sektora morskiego w Europie i regionie Bałtyku – dyskusji nt. stanu rynku i jego wpływu na transport morski, instrumentów finansowych wspierających rozwój infrastruktury portowej oraz roli portów morskich jako centrów energetycznych.
Debaty 15 ministrów z całego świata i kilkudziesięciu ekspertów, określenie największych wyzwań dla gospodarki morskiej w najbliższych latach, udział ponad 800 gości z ponad 40 państw świata, a także wizyta Daru Młodzieży i przekazanie flagi IMO Kolumbii, następnemu organizatorowi Światowych Dni Morza – to efekt dwudniowej międzynarodowej konferencji największego święta morskiego Narodów Zjednoczonych, które 16 czerwca zakończyło się w Szczecinie.