Planowany most połączy półwysep Pelješac i miasto Dubrownik z resztą kraju bez konieczności przejazdu przez terytorium Bośni i Hercegowiny. Będzie to także jedna z najdłuższych przepraw w Europie.
Kategoria: Biznes
Promocja współpracy portów morskich w ramach inicjatywy Pasa i Szlaku
Podczas spotkania państw formatu „16+1” wiceminister transportu Chin Xiaoming Liu wygłosił prezentację dotyczącą pragmatycznej współpracy portów w ramach inicjatywy Pasa i Szlaku. Wiceminister Liu wskazał na dotychczasowe chińskie osiągnięcia w rozwoju portów morskich. Podkreślił, że chińskie porty zajmują nadal pierwsze miejsce pod względem przeładunków, natomiast 7 krajowych portów znajduje się na liście 10 największych na świecie.
Porty morskie Szczecin-Świnoujście i Kłajpeda zacieśniają współpracę
W trakcie oficjalnej wizyty Premiera Mateusza Morawieckiego w Wilnie, któremu towarzyszył Minister Marek Gróbarczyk, zostało podpisane Memorandum of Understanding o współpracy pomiędzy zarządami portów morskich Szczecin-Świnoujście i Kłajpeda. Podpisanie dokumentu miało miejsce w obecności szefów rządów obu państw.
Cosco Shipping Europe
Port w Gdańsku kolejna po Paryżu „brama” dla Chin do Europy Środkowo-Wschodniej. Celem dla krajów EŚW jest zwiększenie przepustowości i zapobieganie nieprzewidzianym zdarzeniom.
Sekretariat Koordynujący ds. Morskich „16+1” kluczem do rozwoju gospodarki morskiej
W Polsce rozpoczyna się era gospodarki morskiej. Polska została gospodarzem Sekretariatu ds. morskich „16+1”. Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście rosną w siłę.
II Spotkanie Ministrów Transportu i Forum Biznesu formatu „16+1”
Tematem przewodnim spotkania skierowanego do przedstawicieli administracji publicznej i biznesu była „Intermodalność jako gwarancja efektywnego transportu z korzyścią dla gospodarki”.
Współpraca systemu ONZ z sektorem prywatnym
Biznes zawsze podąża za politycznymi megatrendami. Jednym z ciekawszych, ogłoszonych ostatnio megatrendów politycznych jest Inicjatywa Trójmorza
Sinotrans szuka potencjalnych partnerów i możliwości rozwoju żeglugi śródlądowej w Europie
Żegluga śródlądowa w Europie Środkowo-Wschodniej i Chinach ma przed sobą wielką przyszłość. Jej dynamiczny rozwój przekłada się na wzrost intermodalności transportu.
Inwestycje CCCC w Europie Środkowo-Wschodniej
China Communications Construction Company to największy globalny gracz infrastrukturalny. Inwestycje CCCC będą miały ogromny wpływ na rozwój regionu.
Albania
Bośnia i
Bułgaria
Chiny
Chorwacja
Czechy
Czarnogóra
Estonia
Węgry
Litwa
Łotwa
Macedonia 
Polska
Rumunia
Serbia
Słowacja
Słowenia