CHIPOLBROK chińsko-polska spółka akcyjna jako kierunek współpracy w ramach „Pasa i Szlaku”.

CHIPOLBROK chińsko-polska spółka akcyjna jako kierunek współpracy w ramach „Pasa i Szlaku”.
Głebokowodny terminal kontenerowy według założeń ma przyjmować największe kontenerowce, które są w stanie pływać po Bałtyku.
To efekt kilkuletnich starań spółki PKP LHS o otwarcie nowego połączenia. Pociąg wyruszył 24 grudnia 2019 r. z chińskiego miasta Xi’an.
Polska jest naturalnym krajem portowym dla Czech i Słowacji, ale także mogłaby pełnić podobną rolę dla Węgier i Białorusi. Port Gdańsk dla swoich południowo-wschodnich sąsiadów stanowi bramę na rynki azjatyckie.
Usługi związane z działalnością holowników portowych w Porcie w Kłajpedzie stają się coraz szybsze i uproszczone. Jest to możliwe dzięki zmodernizowanemu systemowi zarządzania informacjami o linii żeglugowej (LUVIS).
21 listopada 2019 w DCT Gdańsk uruchomiono pierwsze stałe połączenie kolejowe Euro China Train. Pociąg regularnie przyjeżdżać będzie z Xi’an w Chinach poprzez terminal lądowy Adampol Małaszewicze do morskiego terminalu kontenerowego DCT w Porcie Gdańsk.
Statek ma 180 metrów długości, 30 metrów szerokości oraz 39 tys. ton nośności. Po pogłębieniu toru wodnego zespołu portów Szczecin-Świnoujście do 12,5 metra, takie statki będzie można określać typem Szczecin-Max.
W Świnoujściu podpisano umowę na przystosowanie infrastruktury terminalu promowego do obsługi transportu intermodalnego. Po przebudowie terminal będzie mógł obsługiwać promy o długości do 270 m.
Port Gdańsk gościł delegatów czwartego największego portu kontenerowego na świecie.Podczas wizyty rozmawiano na temat dalszej współpracy między portami, a także na temat rozwoju nowych technologii oraz wspólnej koncepcji szkoleń personelu, wymiany studentów i start-upów. Poruszono również kwestię flagowej inwestycji w gdańskim porcie – Portu Centralnego, a także metod zarządzania portem. Przedstawiciele Portu Ningbo zaprosili Port Gdańsk do wzięcia udziału w piątej edycji Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum (MPF2019) w Chinach.