Polskie LNG rozważa już kwestię wejścia w bunkrowanie LNG na morzu czy tankowanie statków w formule ship-to-ship. Miejmy nadzieję, że ich plany do 2022 roku wejdą w życie – mówi Marcin Płocharski.

Polskie LNG rozważa już kwestię wejścia w bunkrowanie LNG na morzu czy tankowanie statków w formule ship-to-ship. Miejmy nadzieję, że ich plany do 2022 roku wejdą w życie – mówi Marcin Płocharski.
W kontekście kolejowych połączeń transportowych w ramach współpracy krajów bałtyckich należy wymienić inicjatywę Rail Baltica. Należący do transeuropejskiej sieci TEN-T projekt zakłada połączenie Warszawy, Kowna, Rygi, Tallina oraz Helsinek normalnotorową linią kolejową umożliwiającą poruszanie się z prędkością 160 km/h. Prace budowlane na najdłuższej części trasy przebiegającej przez Estonię, Łotwę oraz Litwę (ok. 500 km) rozpoczną […]