Wydłużenie żeglowności rzeki Odry aż do Ostrawy jest niezwykle ważne dla Czech. Badania pokazały, że lepsza żeglowność rzeki pozwoli na zwiększenie produkcji ciężkiego sprzętu nawet o 30%.
Kategoria: Biznes
Czy w przyszłości zwiększy się stopień wykorzystania dróg wodnych w Polsce ?
Rozwój żeglugi śródlądowej jest niezwykle istotny – jest tania, przyjazna środowisku oraz niewątpliwie przyczyni się do odrodzenia polskich portów
Intermodalność transportu – PCC Intermodal
PCC Intermodal to spółka giełdowa, od 12 lat budująca i rozwijająca sieć regularnych połączeń intermodalnych w naszej części Europy.
Projekty Azjatyckiego Banku Inwestycji Infrastrukturalnych
AIIB jest nową instytucją finansową, która rozszerza swoją działalność. Bank wspiera projekty infrastrukturalne w Europie Środkowo-Wschodniej.
MTBS – możliwości biznesowe w Porcie Rijeka
Największy chorwacki port jest portem tranzytowym dla sąsiednich krajów, na przykład Węgier. Zarząd portu w Rijece planuje wdrożenie koncepcji „Jeden Pas, Jeden Szlak”
Możliwości infrastruktury logistycznej w Porcie Koper
Biznes odgrywa kluczową rolę w rozwoju infrastruktury, w szczególności w obszarze logistyki. Współpraca w ramach PPP to bardzo obiecujące rozwiązanie
Inwestycje w Porcie Koper
Port Koper prowadzi inwestycje przez cały czas. Główne usługi Portu Koper koncentrują się na współpracy z Chinami i z innymi regionami Dalekiego Wschodu.
Polskie porty rosną w siłę
Gdańsk jest szóstym co do wielkości portem Bałtyku, ustępuje portom rosyjskim. Jednak w połączeniu z portem w Gdyni, Świnoujściu i Szczecinie mamy się czym pochwalić.
Inwestycje Litwy w kontekście projektu „Jeden Pas, Jeden Szlak”
Port Kłajpeda otwiera się na współpracę w ramach inicjatywy „Jeden Pas, Jeden Szlak”. Opracowywane są cztery rozwiązania multimodalne w ramach inicjatywy.
Albania
Bośnia i
Bułgaria
Chiny
Chorwacja
Czechy
Czarnogóra
Estonia
Węgry
Litwa
Łotwa
Macedonia 
Polska
Rumunia
Serbia
Słowacja
Słowenia