W dn. 18-19 kwietnia 2018 r. we Wrocławiu odbyła się pierwsza w Polsce międzynarodowa konferencja poświęcona żegludze śródlądowej. Organizatorami wydarzenia byli Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej i Europejska Komisja Gospodarcza (ang. United Nations Economic Commission for Europe, UNECE), działająca w ramach Organizacji Narodów Zjednoczonych.
Na konferencję do Wrocławia przybyło ponad 400 gości z całego świata, ministrów, rządowych doradców, szefów komisji rzecznych, przedstawicieli administracji, przedsiębiorców oraz organizacji i ludzi zajmujących się tematem żeglugi śródlądowej.
Oprócz gospodarzy: Ministra Marka Gróbarczyka oraz Andreya Vasilieva, Zastępcy Sekretarza Wykonawczego UNECE, wśród obecnych gości byli m.in. minister ds. morskich Portugalii Ana Paula Mendes Vitorino, minister transportu i komunikacji Białorusi Anatoly Sivak, minister infrastruktury Ukrainy Andriy Galushchak, wiceminister transportu Rosji Sergey Aristov, wiceminister transportu Tajlandii Pailin Chuchottaworn. W wydarzeniu wzięli także udział przedstawiciele państw formatu „16+1”, m.in. główny inżynier w Ministerstwie Transportu Chin Jiang Mingbao, doradca Ministra Morza, Transportu i Infrastruktury Chorwacji Josip Bilaver oraz Petar Margić, Dyrektor Generalny Komisji Dunaju, Željko Milković z Międzynarodowej Komisji Dorzecza Sawy i Lubomir Fojtu, Dyrektor Zarządu Czeskich Dróg Wodnych.
Dwa dni konferencji zostały podzielone na panele tematyczne dotyczące takich tematów jak: zrównoważony rozwój śródlądowych dróg wodnych, doświadczenia komisji rzecznych nt. transportu wodnego, obecne inwestycje żeglugowe na świecie, kierunki rozwoju i nowe technologie w żegludze śródlądowej, praca i edukacja, żegluga śródlądowa jako ekologiczny rodzaj transportu oraz rozwiązania prawne stosowane na świecie dla ułatwienia prowadzenia żeglugi śródlądowej.
Minister Marek Gróbarczyk w swoim inauguracyjnym przemówieniu przypomniał, że przez Polskę przebiegają aż trzy międzynarodowe drogi wodne: E-30, łącząca Morze Bałtyckie z Dunajem, E-40 łącząca Bałtyk z Morzem Czarnym oraz E-70 łącząca belgijski port Antwerpia z litewskim portem Kłajpeda. – Polska leży w środku Europy, a drogi wodne to arterie łączące zaplecza portów. Priorytetem naszego rządu jest udrożnić te arterie i sprawić, żeby potoki towarów regularnie przepływały przez polskie drogi wodne, tak na Zachód, jak i przez Morze Czarne na Wschód naszego kontynentu – mówił szef MGMiŻŚ.
– W temacie żeglugi czerpiemy także doświadczenia z innych państw, gdzie od wielu lat żeglugę śródlądową wykorzystuje się jako element transportu multimodalnego. Warto zdać sobie sprawę, że dzięki Wiśle i Odrze Polska też ma taką możliwość. Użeglowienie polskich rzek to zadanie na kilka lat, jednak działania podejmujemy już teraz, a od naszych partnerów uczymy się na bieżąco – wyjaśniał minister Gróbarczyk.
Ministrowie i szefowie komisji rzecznych obecni na konferencji we Wrocławiu podpisali ministerialną deklarację o wspieraniu rozwoju żeglugi śródlądowej na świecie. Deklaracja określa szereg strategicznych działań, które zobowiązują sygnatariuszy do poprawy żeglugi śródlądowej na całym świecie i do wspierania zrównoważonego rozwoju tego rodzaju transportu.
Źródło: Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej