Jesteś tutaj: Strona główna » Port Gdańsk

Port Gdańsk

FRACHT 2020

Za nami ósma edycja Forum Transportu Intermodalnego FRACHT 2020. Forum uznawane jest za najważniejsze wydarzenie branżowe.

Wywiad: Po co nam “17+1”?

Z Michałem Wójcikiem, Dyrektorem Departamentu Współpracy Międzynarodowej Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (DWM MGMiŻŚ), rozmawiał Krzysztof M. Zalewski z Instytutu Boyma.

Inwestycje portowe zabezpieczą przyszłość ekonomiczną Europy

Ukończenie realizowanych przez porty inwestycji jest szansą wyjścia z kryzysu Covid19 w niedługiej perspektywie. W Polsce wielomiliardowe inwestycje będą miały ogromne znaczenie dla wzrostu gospodarczego całego regionu.

Potencjał polskich portów w czasach Covid19

Przeładunki polskich portów w czasach Covid19. Mimo pandemii przeładunki w polskich portach są na dobrym i bezpiecznym poziomie. Rekordowe wzrosty przeładunków wystąpiły głównie w przeładunkach zbóż.

Polska – morska brama na świat dla śródlądowych krajów regionu EŚW

Polska jest naturalnym krajem portowym dla Czech i Słowacji, ale także mogłaby pełnić podobną rolę dla Węgier i Białorusi. Port Gdańsk dla swoich południowo-wschodnich sąsiadów stanowi bramę na rynki azjatyckie.

Żegluga morska kluczem do osiągnięcia wzrostu gospodarczego Europy Środkowo – Wschodniej

Żegluga morska przez wzgląd na ważne źródło zatrudnienia i dochodów od zawsze pozostaje kluczem do osiągnięcia dobrobytu i wzrostu gospodarczego. W ostatnich latach wzrost światowej gospodarki i międzynarodowego handlu towarami napędza popyt na usługi transportu morskiego.

Pierwszy regularny serwis kolejowy łączący Chiny z Gdańskiem

21 listopada 2019 w DCT Gdańsk uruchomiono pierwsze stałe połączenie kolejowe Euro China Train. Pociąg regularnie przyjeżdżać będzie z Xi’an w Chinach poprzez terminal lądowy Adampol Małaszewicze do morskiego terminalu kontenerowego DCT w Porcie Gdańsk.

Port Ningbo-Zhoushan w Porcie Gdańsk

Port Gdańsk gościł delegatów czwartego największego portu kontenerowego na świecie.Podczas wizyty rozmawiano na temat dalszej współpracy między portami, a także na temat rozwoju nowych technologii oraz wspólnej koncepcji szkoleń personelu, wymiany studentów i start-upów. Poruszono również kwestię flagowej inwestycji w gdańskim porcie – Portu Centralnego, a także metod zarządzania portem. Przedstawiciele Portu Ningbo zaprosili Port Gdańsk do wzięcia udziału w piątej edycji Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum (MPF2019) w Chinach.

Przedstawiono ostateczny projekt Portu Centralnego w Gdańsku

Port Centralny obejmie ok. 1400 hektarów akwenu oraz 410 hektarów zalądowionej powierzchni. Projekt przewiduje powstanie 9 terminali. Wybudowane zostaną 4 obrotnice i trzy tory podejściowe. Prace nad realizacją projektu rozpoczną się jeszcze w 2019 roku.

Intensyfikacja współpracy regionu Morza Czarnego rezultatem Forum „Fracht 2019”

Wydarzenie zgromadziło ok. 200 osób. Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej było reprezentowane przez Podsekretarza Stanu Grzegorza Witkowskiego.