30 października, 2019

Masowiec „Sopot” we flocie Polskiej Żeglugi Morskiej

[za: Polska Dziennik Bałtycki]

Polska Żegluga Morska odebrała nowy masowiec. Statek przyjął nazwę „Sopot”. Zbudowany został w chińskiej stoczni. To siódma jednostka, która w ciągu dwóch Iat weszła w skład floty armatora.

Statek ma 180 metrów długości, 30 metrów szerokości oraz 39 tys. ton nośności. Po pogłębieniu toru wodnego zespołu portów Szczecin-Świnoujście do 12,5 metra, takie statki będzie można określać typem Szczecin-Max. „Sopot” jest bliźniaczym statkiem odebranego w zeszłym roku M/S Karlino.

Polska Żegluga Morska to największy polski armator oraz jeden z większych w Europie. Przedsiębiorstwo posiada 63 statki o łącznej nośności 2,2 mln dwt, w tym masowce, siarkowiec i promy. Podstawowym sektorem działalności PŻM jest przewóz ładunków masowych takich jak węgiel, zboża etc. w żegludze nieregularnej o zasięgu globalnym.

„Sopot” jest drugim „trójmiejskim” statkiem PŻM. Kilka lat temu armator odebrał także zbudowany w chinach statek „Gdynia”.

Obok podstawowej formy działalności tj. przewozów masowych, przedsiębiorstwo z powodzeniem realizuje m.in. – poprzez swoją spółkę Unity Line – żeglugę promową na Bałtyku. Jest właścicielem najnowocześniejszego kompleksu biurowo-hotelowego w Szczecinie – „Pazim”, a także części reprezentacyjnych nabrzeży przy Wałach Chrobrego, skąd prowadzi żeglugę białą flotą.

Firma z siedzibą w Szczecinie zatrudnia prawie 2700 osób, w tym ponad 24 00 w załogach pływających – oficerów i marynarzy.