Kilka dni temu, w rejonie Chuanshan w Zhoushan Port w Ningbo zostało przeładowanych 5 20 000 TEU klasy „Meen Maersk”, „Mediterranean Diana”, „Changzheng”, „Meiteng Maersk”. Operacje załadunku i rozładunku przebiegają bez zakłóceń – podaje Ministerstwo Transportu Chin Chińskiej Republiki Ludowej.
Według doniesień, od połowy miesiąca, w Ningbo Zhoushan Port Container Terminal Production płynnie działa zmodernizowany system operacyjny
(n-TOS) , w spółce zależnej portu NBTC Ningbo Beilun Third Container Container Co., Ltd. z maksymalną zdolnością obsługi 33 000 TEU w ciągu jednego dnia. Tym samym kończy się historia zależności od zagranicznych systemów zewnętrznych, które mają wysokie koszty utrzymania i roczne opłaty. Zmodernizowany system n-TOS ma zaoszczędzić 100 milionów CNY. System n- TOS poprawił wydajność w okresach dużych obciążeń, umożliwiając obsługę dużych kontenerowców.
Również według zapowiedzi następna aktualizacja systemu n-TOS będzie obejmować sztuczną inteligencję i technologię 5G, z większą liczbą funkcji zdalnego sterowania i będzie obejmować możliwość sterowania bezzałogowymi ciężarówkami, i innymi aplikacjami .
Source: Ministry of Transport of the People’s Republic of China