W trakcie Światowych Dni Morza zostało zorganizowane spotkanie delegacji państw formatu „16+1”. Tematem dyskusji były „Porty morskie w inicjatywie Pasa i Szlaku”. Spotkaniu przewodniczyła Anna Moskwa, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. Stronę chińską reprezentował Pan Liu Xiaoming, wiceminister w Ministerstwie Transportu. Gościem specjalnym był Pan Kitack Lim, Sekretarz Generalny Międzynarodowej Organizacji Morskiej.
Kategoria: Polityka
Wspólne plany działań Polski i Estonii w ramach inicjatywy „16+1”
25 maja 2018 r. Minister Marek Gróbarczyk złożył wizytę w Tallinie i odbył spotkanie bilateralne z Kadri Simson, Minister Gospodarki i Infrastruktury Estonii na pokładzie „Daru Młodzieży”, który zawinął do tamtejszego portu w związku z „Rejsem Niepodległości”
II Spotkanie Ministrów Transportu i Forum Biznesu formatu „16+1”
Tematem przewodnim spotkania skierowanego do przedstawicieli administracji publicznej i biznesu była „Intermodalność jako gwarancja efektywnego transportu z korzyścią dla gospodarki”.
Wizyta Ambasadorów „16+1″w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Ambasadorowie wzięli udział w seminarium przygotowawczym przed II Spotkaniem Ministrów Transportu & Forum Biznesu Europy Środkowo-Wschodniej i Chin
Sekretariat Koordynujący ds. Morskich „16 + 1” uroczyście otwarty
Oficjalna Inauguracja Sekretariatu Koordynacyjnego ds. Morskich w formacie 16 + 1 odbyła się w siedzibie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
Polski rząd stawia na rozwój gospodarki morskiej
Polski rząd dąży do wykorzystania możliwości stwarzanych przez format „16+1”. Celem działań rządu jest osiągnięcie żeglowności Wisły i Odry oraz zwiększenie morskiego potencjału transportowego.
Europa Środkowo-Wschodnia i Chiny mają duży potencjał rozwojowy
Dynamiczny rozwój Chin oraz szybki wzrost gospodraczy państw „szesnastki” jest szansą na rewitalizację transportu morskiego i rzecznego – na wspólny sukces.
Chiny stawiają na rozwój transportu intermodalnego
Chiny są zainteresowane wspólnymi działaniami rozwojowymi w obszarze transportu intermodalnego oraz dążą do pogłębienia rozwoju udogodnień transportowych.
Polska – aktywny uczestnik rozwoju partnerstwa infrastrukturalnego między Europą i Azją
Format „16+1” stwarza ogromną szansę dla realizacji inicjatywy „Pasa i Szlaku”. Polska odgrywa kluczową rolę jako państwo tranzytowe na trasach pomiędzy Europą, Azją i Dalekim Wschodem.